EFFICIENCY PROFILE
相对优化前 / %VEHICLE THERMAL MANAGEMENT
从整车热流，看见标定的作用。
DeepSeek 辅助策略 模拟结果回放
01 / 整车透视
冷却回路 换热路径 拖动旋转 · 方向键调整
通用热管理结构示意；曲线为双区温度模型回放，部件位置不构成匿名测点的物理映射。
02 / PARAMETER EFFECTS
参数如何改变热管理响应。
选一个参数，查看调节量及模型内作用。
曲线对应完整、已评估的参数组合。
当前策略的 16 维参数
载入中优化前 · 0优化后 · 归一化增量
−10 · 参考标定+1
03 / BEFORE · TARGET · AFTER
同一工况，三条曲线。
从温度目标到实际响应，沿时间轴查看差距。
绿色为 AI 优化后，蓝色为目标，灰色为优化前。
C5-B / 典型启用工况
温度跟踪响应
AI 优化前优化目标AI 优化后
AI 优化前—
优化目标—
AI 优化后—
误差减少量—
误差减少量优化前 − 优化后 · 正值表示改善
04 / OPTIMIZATION GAINS
更低的控制代价，更小的温度偏差。
努力度是模拟执行器代价代理；百分比由当前范围的完整工况指标计算，不表示实车节能率。
CONTROL EFFORT
当前观察范围控制努力度响应
AI 优化前AI 优化后
05 / RESEARCH RESULTS
从单个响应，到成组验证。
FROZEN POLICY CONFIRMATION
12 / 12 通过综合目标改善
COVERAGE & CONSTRAINTS
优化的实际启用范围
06 / DATA & METHOD
数据与算法，放在结果之后。
基础建模
学习候选参数与指标响应之间的关系。
残差校正
用独立工况估计基础代理的预测偏差。
配对反馈
数值复算、逐项验收后选择或回退。
当前观察范围的指标数据
| 指标 | AI 优化前 | AI 优化后 | 改善 |
|---|
参数、曲线与大模型如何协同
大模型在已完成开发检查的候选中辅助选择并解释；数值评价器计算均值与尾部分位目标，检查参数边界和逐项保护规则。页面回放已保存结果。
60+15+15 是已有策略库的分阶段适配工况数，每工况持续 120 分钟。主适配试验与 12 面板辅助确认分别展示。匿名参数真实部件含义有待字典确认，透视结构用于说明热流路径。
温度目标线来自预设计划。误差模式的零线是理想参考；努力度没有预登记时序目标，仅展示前后响应。121 个原始时点完整保留，末段放大只改变可见时间区间。